我國人口眾多，是全球最大的汽車消費國家，近幾年，家用代步車的銷量數據穩步增長，占據了整個汽車銷量的絕大部分。家用車的市場主導地位在很長一段時間內是很難改變的，畢竟，對于大部分的人來說，買車講究經濟和實用。很多人在買車的時候都在猶豫是買自動擋還是手動擋，在兩種車型中拿不定主意。自動檔的優點是顯而易見的，操作簡單，駕駛起來得心應手，然而，手動擋的操作就要稍微復雜一些，擋位和離合器配合不好特別容易熄火，這也是很多人買車的時候選擇自動擋的主要原因之一。
每一個買車的人都知道，對于同一種車型，自動擋比手動擋價格更貴，維修保養成本也更高，這無形中推高了后期的保養消耗。除此之外，很多老司機說自動擋汽車油耗比手動擋略高，既然這樣，自動擋為啥還會有那麼多人買呢？
自動擋汽車比手動擋更耗油，這是事實，每個人的駕駛習慣不同，燃油消耗自然也不一樣。開自動擋汽車想省油，正確的操作是關鍵。首先，一直用擋行駛不利于省油。眾所周知，自動擋汽車，D擋是前進擋，如果我們開車過程中一直用D擋，那汽車就會源源不斷輸出動力，油耗自然會增加，不同的路況使用不同的擋位，這不僅有利于行車安全，而且有助于節省燃油。
在紅綠燈路口，很多人習慣性使用D擋踩著剎車等待綠燈，這種操作是不對的，正確的做法是掛N擋等待交通信號燈，切斷汽車的動力輸出，這樣不僅可以減少汽車燃油消耗，而且還有利于行車安全，避免誤踩油門造成事故。
駕駛自動擋汽車在爬陡坡的時候，使用正確的擋位不僅有利于安全，而且對于節省燃油也有一定幫助。
許多人開車在爬坡路段習慣性使用D擋加速，造成燃油過度消耗。其實，自動擋汽車會根據動力輸出識別噴油量，當汽車自身識別到動力不足時會加大噴油量。因此，在陡坡路段，我們可以使用L擋，或者是切換到手動模式，這樣可以增加汽車的動力輸出，使得爬坡有力，而且還能節省燃油。
一樣的原理，駕駛自動擋汽車在下陡坡長坡的時候，大家也不要一直掛D擋踩剎車，更不能使用空擋行駛，那樣很不安全。正確的做法是用L擋行駛，利用發動機的牽引力來減少汽車的慣性作用力，這樣不僅安全，而且還能有效保護剎車，減少踩剎車的過度磨損。對此，大家有什麼意見或看法？
嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。
文章未完，點擊下一頁繼續
下一頁
